Robot hình người 4NE1 của Neura hợp tác với các đối tác của Hyundai để đưa robot thông minh vào các xưởng đóng tàu, tăng cường tính an toàn, hiệu quả và năng suất. Sự hợp tác này được dự đoán sẽ giúp các công ty Hàn Quốc HD Hyundai Robotics và HD Hyundai Samho thử nghiệm các robot tiên tiến trong lĩnh vực đóng tàu, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc tự động hóa một trong những ngành công nghiệp khó khăn nhất thế giới.
“4NE-1 sẽ là robot tốt nhất trên thị trường”
Điều đặc biệt là thử nghiệm này sẽ sử dụng robot của Neura Robotics (Đức) chứ không phải của Hyundai. Mặc dù sở hữu Boston Dynamics và một nhánh tự động hóa hàng đầu, Hyundai vẫn đang tìm kiếm sự đổi mới bên ngoài cho sáng kiến này.
CEO David Reger của Neura Robotics từng khẳng định: “4NE-1 sẽ là robot tốt nhất trên thị trường”. 4NE-1 cao chưa đến 1,8 mét và nặng 80 kg. Mẫu robot này có tầm nhìn 3D để cảm nhận môi trường, các cảm biến đặc biệt để phát hiện con người và tránh va chạm, cùng với các cảm biến lực-mô-men xoắn để tạo cảm giác chạm. Nó hoạt động tự động và có thể thay đổi cẳng tay để tùy chỉnh cho phù hợp với các công việc và mục đích cụ thể.
Lớp đầu tiên trên "lớp da" của 4NE-1 sử dụng mô hình AI phân tán dựa trên LLM với chỉ 5 triệu hoặc 6 triệu tham số để cảm nhận và phản ứng ngay lập tức. Lớp thứ hai, nằm trong ngực của robot hình người, sử dụng một bộ máy AI với 500 triệu đến 600 triệu tham số để hiểu thế giới xung quanh và tính toán các hành động tiếp theo. Và sau đó là lớp thứ ba trên đám mây với khoảng 10 tỷ tham số dành cho những thử thách phức tạp nhất.
Bảng thông số kỹ thuật của Neura Robotics dành cho robot hình người 4NE-1. Ảnh: Neura Robotics
Lực lượng mới thay thế con người
Phía Hyundai đã theo dõi robot hình người của Neura trong các nhiệm vụ hàn và lắp ráp tại các xưởng đóng tàu ở Hàn Quốc.
“Mục tiêu của quan hệ đối tác chiến lược này rất rõ ràng: cùng nhau, chúng tôi sẽ phát triển và thử nghiệm các robot bốn chân và robot hình người chuyên dụng trong điều kiện thực tế. Tầm nhìn chung của chúng tôi là làm cho ngành đóng tàu hiệu quả hơn, an toàn hơn và năng suất hơn”, Neura Robotics cho biết trong một bài đăng trên LinkedIn.
Vào tháng 5/2025, Persona AI của Houston đã công bố sẽ cung cấp robot hàn hình người cho Hàn Quốc, hợp tác với HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, HD Hyundai Robotics và Vazil để tự động hóa xưởng đóng tàu.
Neura, một công ty tập trung vào robot nhận thức, đang hợp tác với HD Hyundai Samho và HD Hyundai Robotics để đưa nền tảng hình người tiên tiến 4NE1 vào một mối quan hệ đối tác mới nhằm thúc đẩy ngành đóng tàu thông qua tự động hóa. Họ tập trung vào việc tích hợp robot thông minh vào môi trường đóng tàu thực tế để cải thiện hiệu quả hoạt động, an toàn và năng suất.
Theo Marine Insight, robot 4NE1 được thiết kế để hỗ trợ các nhiệm vụ phức tạp thông qua khả năng nhận thức và học tập thích ứng. HD Hyundai Samho sẽ cung cấp môi trường thử nghiệm thực hành tại các cơ sở đóng tàu của mình như một phần của sáng kiến này.
Tận dụng kinh nghiệm triển khai hệ thống tự động hóa trên sàn đóng tàu, công ty sẽ đánh giá tính thực tiễn, độ tin cậy và hiệu suất của robot hình người trong điều kiện công nghiệp khắc nghiệt.
Trong khi đó, HD Hyundai Robotics sẽ cung cấp chuyên môn kỹ thuật về tự động hóa hàn. Theo The Robot Report , công ty sẽ đóng góp dữ liệu học tập, giám sát xác thực hiệu suất và hỗ trợ tích hợp hệ thống, đảm bảo các giải pháp robot đáp ứng các yêu cầu khắt khe của hoạt động đóng tàu.
Robot bốn chân và robot hình người sẽ được thử nghiệm trong điều kiện thực tế. Ảnh: Neura Robotics
Quan hệ đối tác này đã được chính thức công bố tại hội chợ thương mại Automatica ở Munich vào tháng 6 vừa qua. Nỗ lực chung này cho thấy sự quan tâm ngày càng tăng đối với việc ứng dụng robot vào các ngành công nghiệp nặng, nhằm mục đích giảm thiểu lao động thủ công, tăng cường các quy trình an toàn và hợp lý hóa các quy trình sản xuất phức tạp trong các xưởng đóng tàu toàn cầu.
“Bằng cách kết hợp chuyên môn của cả ba đối tác, robot bốn chân và robot hình người sẽ được thử nghiệm trong điều kiện thực tế, tập trung vào việc xác nhận tiềm năng của chúng trong việc tăng hiệu quả, độ an toàn và năng suất. Chủ đề này đang ngày càng được quan tâm, đặc biệt là trong bối cảnh thiếu hụt lao động lành nghề ngày càng gia tăng trong ngành”, Neura Robotics cho biết trong một tuyên bố.
Tầm nhìn nhà máy đóng tàu thông minh
Công ty robot Persona AI của Mỹ cũng đang hợp tác với các công ty hàng đầu của Hàn Quốc để phát triển robot hình người phục vụ cho các nhiệm vụ đóng tàu, nhằm mục đích nâng cao năng suất, giảm tình trạng mệt mỏi của công nhân và cải thiện an toàn trong môi trường công nghiệp.
Cũng trong lần hợp tác này, Hyundai và Neura đã công bố kế hoạch triển khai robot hàn hình người tại các xưởng đóng tàu vào năm 2027, nhằm mục đích thúc đẩy tự động hóa xưởng đóng tàu.
Các robot được thiết kế để hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt và phức tạp của các xưởng đóng tàu, thực hiện các nhiệm vụ hàn tiên tiến vốn đòi hỏi nhiều nhân công và rủi ro cao.
