Đã 16 năm trôi qua kể từ ngày Tuổi Trẻ thắp sáng nhà giàn, cán bộ, chiến sĩ DK1 chúng tôi không bao giờ quên hành trình đầy nhân ái và ký ức thiêng liêng ấy.
Mục lục
Cựu phóng viên Tuổi Trẻ Bùi Thanh (thứ 2 từ trái sang) phỏng vấn ngư dân tại khu vực nhà giàn DK1/12 thời điểm năm 2009 - Ảnh: NGỌC SƠN
Tuổi Trẻ mãi là ân nhân của những chiến sĩ "đầu đội trời chân không chạm đất" nơi đầu sóng ngọn gió.
Tuổi Trẻ và hành trình "đột phá" đầu tiên vào DK1
20 năm trước, ngày 11-4-2005, báo Tuổi Trẻ ngày đăng bài "
Nhà giàn Tư Chính (DK1/12) thời điểm năm 2009 - khi Tuổi Trẻ có mặt tại đây để thực hiện chương trình giao lưu nghệ thuật "Chung tay thắp sáng nhà giàn DK1" - Ảnh: NGỌC SƠN
Tôi viết: "Ở cột mốc chủ quyền trên biển" gửi báo Tuổi Trẻ và thấp thỏm chờ đợi.
Đó là sáng 11-4-2005, tôi hớt hải chạy ra sạp báo ở đường 30-4 Vũng Tàu mua tờ Tuổi Trẻ. Như không tin nổi vào mắt mình, dòng chữ "Ở cột mốc chủ quyền trên biển" nổi bật trên trang nhất với hình ảnh nhà giàn DK1. Tôi mua liền 2 tờ, trong lòng xúc động rưng rưng.
Đem về đơn vị tôi "khoe" với trung tá Đỗ Văn Toàn - bí thư Đảng ủy DK1 lúc đó. Lướt qua bài báo, anh Toàn bảo "đây là lần đầu tiên DK1 lên mặt báo". Rồi anh lấy bút "gạch chân" các từ "60 mét, 17 mét, 23 mét" mà anh cho là "lộ bí mật"!
Thật lòng mà nói lúc đó tôi có phần lo lắng, liệu xảy ra gì không? Nhưng tôi rất kiêu hãnh vì lần đầu tiên các nhà giàn DK1 được tuyên truyền trên Tuổi Trẻ, lần đầu tiên người dân biết đến DK1 là gì?
Bộ đội nhà giàn DK1 được gọi đúng tên cán bộ chiến sĩ của Lữ đoàn 171 hải quân chứ không gọi là cán bộ nhân viên - cái tên chung chung không trúng vào đâu mà nhiều người vẫn gọi.
Ngày 5-7-2009, DK1 tròn 20 tuổi kể từ ngày thành lập. Đây là dịp các nhà giàn được tuyên truyền trên báo chí theo tinh thần "mở".
Để thông tin đến bạn đọc hiểu về DK1, Tuổi Trẻ đã có loạt phóng sự 8 kỳ: DK1 - 20 năm giữ thềm lục địa của ba tác giả Bùi Thanh, Lê Đức Dục và Mai Thắng.
Tuyến bài phóng sự DK1 - 20 năm giữ thềm lục địa là tiếng nói đanh thép khẳng định DK1 như "những cột mốc sống" trên biển.
Sống và làm việc trên những "cột mốc đặc biệt mang chủ quyền quốc gia" này, là cán bộ chiến sĩ Lữ đoàn 171 hải quân - những người trẻ tuổi đến từ mọi miền Tổ quốc luôn chấp nhận gian khổ và sẵn sàng hy sinh.
Loạt bài "DK1 - 20 năm giữ thềm lục địa" đã làm lay động nhiều trái tim trong các tầng lớp nhân dân cả nước. Soi lại mình từ câu chuyện DK1, có bạn đọc viết:
"20 năm chúng tôi yêu đương, 20 năm chúng tôi xây dựng hạnh phúc gia đình, 20 năm chúng tôi kiếm tiền và xây được cho mình một ngôi nhà khang trang, 20 năm học hành và thành đạt công danh, trong khi đó 20 năm anh em chiến sĩ hải quân đã đối mặt gian khổ hy sinh để gìn giữ chủ quyền Tổ quốc. Tôi chân thành nói ra một điều, hãy làm một điều gì đó cho anh em DK1".
Món ăn tinh thần của trung tá Mai Thắng (Vùng 2 Hải quân) trước giờ làm việc buổi sáng - Ảnh: ĐINH VĂN THẮM
Đến "chung tay thắp sáng nhà giàn"
Cùng đồng hành với loạt bài "DK1 - 20 năm giữ thềm lục địa", chương trình "Chung tay thắp sáng nhà giàn DK1" được khai sinh.
Hàng ngàn bạn đọc trên mọi miền Tổ quốc, từ những cán bộ hưu trí đến chị nhặt ve chai, từ những cựu chiến binh đến học sinh đều chung tay đồng hành cùng Tuổi Trẻ để thắp sáng nhà giàn.
Đêm ngày 6-9-2009, chương trình giao lưu nghệ thuật "Chung tay thắp sáng nhà giàn DK1" diễn ra tại Bãi Trước, TP Vũng Tàu với sự phối hợp của Bộ Chỉ huy Vùng 2 Hải quân (nay là Bộ Tư lệnh Vùng 2 Hải quân), Tỉnh Đoàn Bà Rịa - Vũng Tàu, do báo Tuổi Trẻ chủ trì tổ chức.
Những tấm pin năng lượng mặt trời của bạn đọc Tuổi Trẻ hỗ trợ trong hành trình "Chung tay thắp sáng nhà giàn DK1" được cẩu Trường Sa đưa lên nhà giàn DK1/12 - Ảnh: NGỌC SƠN
Đêm đó trời mưa rất to. Hàng ngàn người dân, hàng trăm cán bộ chiến sĩ Lữ đoàn 171, Căn cứ 696 chúng tôi không rời vị trí, đội mưa xem hết chương trình. Đã có những ánh mắt đỏ hoe, những tiếng khóc nghẹn ngào từ những câu chuyện kể về sự hy sinh của các liệt sĩ DK1 và hậu phương của họ.
Đại tá Nguyễn Văn Tuyến - chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Vùng 2 Hải quân - nói trong xúc động: "Chỉ có Tuổi Trẻ mới làm được điều đặc biệt này".
19h ngày 22-8-2009, giữa mênh mông của biển cả, hai nhà giàn DK1/12 và DK1/21 rực sáng, xé tan màn đêm giữa sóng nước trùng dương - ánh sáng ấy không chỉ giúp nhà giàn không phải nổ máy phát điện hằng đêm, mà còn thắp sáng trong tim mỗi chiến sĩ về niềm tin yêu vào cuộc sống.
Và đó cũng là "quả ngọt" của hành trình "Chung tay thắp sáng nhà giàn DK1" đong đầy thiêng liêng và cảm xúc do Tuổi Trẻ làm "nhịp cầu ô thước".
Đã 16 năm trôi qua kể từ ngày Tuổi Trẻ thắp sáng nhà giàn, cán bộ, chiến sĩ DK1 chúng tôi không bao giờ quên "hành trình thắp sáng" và "ký ức thiêng liêng" ấy.
Tuổi Trẻ mãi là ân nhân của những chiến sĩ "đầu đội trời chân không chạm đất" nơi đầu sóng ngọn gió.
Báo Tuổi Trẻ: Nơi trao gửi tin yêu
Mỗi buổi sáng khi thức dậy, điều đầu tiên tôi làm là ra cửa lấy tờ báo Tuổi Trẻ vào ngồi đọc, như một "món ăn tinh thần" vào buổi sáng.
Năm 2008, một cái tên mới bất ngờ xuất hiện trên bầu trời hàng không Việt Nam: Indochina Airlines. Với hình ảnh sang trọng, thông điệp văn minh và người sáng lập nổi tiếng, hãng hàng không này nhanh chóng thu hút sự chú ý của công chúng. Nhưng chỉ sau chưa đầy một năm, giấc mơ ấy tan biến. Câu chuyện của Indochina Airlines là một bài học thực tiễn về khởi nghiệp trong lĩnh vực có rào cản cao, nơi lòng quyết tâm và danh tiếng không thể thay thế được năng lực quản trị và nền tảng
Ngô Tiến Cương, Giám đốc Công ty TNHH Tiến Đại Phát và là một bị can trong vụ án Công ty VTM, cũng là Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần BOT Cầu Thái Hà (UPCoM: BOT).
Trong bản cập nhật mới nhất của Danh sách An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EU), tổng cộng 169 hãng hàng không đang bị cấm hoạt động trong không phận EU.
Dù không ồ lên khen ngợi hay tán dương bằng lời lẽ hoa mỹ, cách phản ứng của 2 vị khách Hàn khi thưởng thức món ăn Việt vẫn khiến dân mạng vô cùng thích thú.
Thủ tướng giao Bộ Quốc phòng làm chủ đầu tư sân bay Thành Sơn (Ninh Thuận) và phối hợp với Bộ Giao thông vận tải trong quản lý, khai thác lưỡng dụng sân bay này.
Cơ quan chức năng tỉnh Quảng Trị phát hiện 9 con lợn chết trên xe tải, được đưa vào lò mổ ở phường Đông Lương, thành phố Đông Hà để chuẩn bị tiêu thụ. Tài xế xe tải mua số lợn chết với giá 5 triệu đồng đã có lời khai ban đầu.