Lào Cai tăng tốc giải phóng mặt bằng cho tuyến đường sắt tốc độ cao

Admin

Dự án đường sắt tốc độ cao Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng là công trình trọng điểm quốc gia, được kỳ vọng tạo cú hích phát triển cho vùng Tây Bắc. Tại Lào Cai, hơn 66km đường sắt đi qua nhiều khu dân cư, đất sản xuất, đòi hỏi một chiến dịch giải phóng mặt bằng (GPMB) thần tốc, đồng bộ và thấu tình đạt lý.

Cuối tháng 5/2025, UBND tỉnh Lào Cai phát động Đợt thi đua cao điểm “90 ngày đêm hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng (đoạn qua địa phận tỉnh Lào Cai), phấn đấu bàn giao mặt bằng sạch trong tháng 8/2025.

Sau buổi phát động, chiến dịch lập tức được các huyện, thành phố nơi dự án đi qua hưởng ứng mạnh mẽ.

Tại huyện Bảo Thắng, nơi tuyến đường sắt chạy qua 25,5 km. Có 11 tổ công tác được thành lập với hơn 40 cán bộ tỏa đi khắp các xã. Cán bộ địa chính, kiểm kê ruộng đồng, vườn cây, nương ngô để đo đạc, ghi nhận từng mét đất, từng thân cây, vật kiến trúc. Người dân thấy thấy rõ tính công khai, minh bạch khi cán bộ kiểm từng gốc cây, từng mét tường rào.

Lào Cai tăng tốc giải phóng mặt bằng cho tuyến đường sắt tốc độ cao- Ảnh 1.

Ông Vũ Xuân Cường, Phó Bí thư thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Lào Cai phát biểu tại cuộc họp Ban Chỉ đạo Giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng (đoạn qua địa bàn tỉnh Lào Cai).

Các cán bộ ở đây ngày đi kiểm kê, tối tranh thủ nhập hồ sơ áp giá. Đến nay, gần một nửa số hộ dân trong vùng ảnh hưởng của huyện đã được kiểm đếm, nhiều hồ sơ đã hoàn thiện phương án đền bù và chờ phê duyệt.

Không chỉ Bảo Thắng, tại thành phố Lào Cai, địa phương có hơn 15 km đường sắt đi qua, việc giải phóng mặt bằng cũng được thực hiện khẩn trương. Thành phố Lào Cai có hơn 192 ha đất cần thu hồi và nhiều điểm tuyến bị điều chỉnh, thách thức không nhỏ.

Tuy vậy, sự vào cuộc đồng bộ của chính quyền các cấp đã tạo nên khí thế rõ rệt. Mặt trận Tổ quốc và các đoàn thể tích cực tiếp xúc người dân, tổ chức các buổi đối thoại ngay tại thôn, bản để người dân hiểu chủ trương, chia sẻ với khó khăn chung.

Từng gia đình, tổ dân phố đều được vận động để tự giác bàn giao mặt bằng, tránh cưỡng chế, khiếu kiện.

Được biết, bên cạnh thu hồi đất, tỉnh Lào Cai cũng đã chủ động triển khai 16 dự án tái định cư với tổng vốn đầu tư gần 300 tỷ đồng. Ưu tiên hàng đầu là “tái định cư tại chỗ”, giữ nguyên sinh kế cho người dân. Đồng thời, 4 dự án san gạt mặt bằng, xây dựng hạ tầng kỹ thuật phục vụ khu tái định cư cũng đang được triển khai song song, với tổng vốn gần 1.000 tỷ đồng.

Mới đây, tại cuộc họp Ban Chỉ đạo Giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng (đoạn qua địa bàn tỉnh Lào Cai), ông Vũ Xuân Cường, Phó Bí thư thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Lào Cai yêu cầu, trước khi kết thúc hoạt động cấp huyện; các cơ quan, đơn vị, đặc biệt là các huyện, thành phố cần hết sức quan tâm, quyết liệt triển khai thực hiện công tác GPMB phục vụ Dự án để sớm bàn giao cho Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng). Thời gian rất gấp trong khi khối lượng công việc rất lớn, nặng nề, đòi hỏi các địa phương có Dự án đường sắt đi qua cần phải tập trung cao điểm thực hiện, hoàn thành nhiều nội dung trong tháng 6/2025.

Phó Bí thư thường trực Tỉnh ủy Lào Cai Nguyễn Xuân Cường yêu cầu các địa phương vừa thực hiện thống kê, đền bù vừa triển khai xây dựng các khu tái định cư . Đồng thời, các địa phương cần xử lý, giải quyết các nội dung; chuyển giao, tiếp nhận các nhiệm vụ, công việc của cấp huyện, cấp xã đảm bảo tính liên tục, thống nhất trong thực hiện Dự án thời gian tới.

Phó Bí thư thường trực Tỉnh ủy Lào Cai nhấn mạnh, việc thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án phải đảm bảo đúng chính sách, chế độ, kịp thời và có sự vận dụng linh hoạt, phù hợp.