Ô tô giá dưới 600 triệu nguồn cung dồi dào, bùng nổ các chiêu cạnh tranh
Khi thị trường ô tô Việt Nam bước vào giai đoạn phục hồi và điều chỉnh, phân khúc giá dưới 600 triệu đồng chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt. Các hãng chọn hướng đi riêng để giành thị phần trong bối cảnh dư cung và khuyến mãi ngập tràn.
Các hãng xe tung ra nhiều mẫu mới tại Việt Nam, giá liên tục điều chỉnh để cạnh tranh - Ảnh: C.T.
Cạnh tranh nóng phân khúc 600 triệu đồng
Theo nhiều hãng xe,
Skoda Việt Nam tung ra dòng xe lắp ráp tại Việt Nam - Ảnh: TC Motor
Số liệu từ Cục Hải quan cho thấy trong tháng 5-2025, xe nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam hơn 19.000 xe, chủ yếu từ Indonesia, trong khi xe Thái Lan sụt giảm mạnh. Xe Trung Quốc, đặc biệt là điện và hybrid, tiếp tục mở rộng hiện diện.
Tổng cộng 5 tháng đầu năm, Việt Nam nhập hơn 84.000 xe, tăng 43% so với cùng kỳ 2024. Mặc dù hiện thị trường xe Việt trong những tháng qua đang có những dấu hiệu chững lại nhưng cả xe lắp ráp và xe nhập khẩu vẫn liên tục được bơm ra thị trường với số lượng lớn. Đặc biệt là xe nhập khẩu vào ồ ạt.
Dư cung, thị trường không thiếu xe, dẫn đến các hãng và các đại lý liên tục đưa ra các chương trình khuyến mại để kích cầu người tiêu dùng.
Liên tiếp các chương trình khuyến mại từ các hãng xe và đại lý khiến cuộc đua doanh số thị trường xe Việt đang nóng hơn bao giờ hết.
Nhiều dòng xe phổ thông thuộc các phân khúc SUV, SUV hạng B, sedan, MPV đang được hỗ trợ phí trước bạ từ 50 - 100%, thậm chí giảm trực tiếp cả trăm triệu.
Hình thức phổ biến được các hãng triển khai chủ yếu là hỗ trợ phí trước bạ, tặng bảo hiểm thân vỏ hoặc giảm trực tiếp giá bán theo từng dòng xe trong tháng 6-2025 tạo nên cuộc đua doanh số khốc liệt nhất từ đầu năm.
Sôi động ngày hội bảo dưỡng ô tô 0 đồng, giao lưu kinh nghiệm làm gara và trạm sạc xe điện