Metro Nhổn - ga Hà Nội - Ảnh: PHẠM TUẤN
Tại báo cáo tài chính kiểm toán 2024, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Metro Cát Linh - Hà Đông gặp sự cố, mất 1 tiếng để khắc phụcĐỌC NGAY
Lương chuyên gia
Báo cáo cũng tiết lộ một số khoản thu nhập của lãnh đạo, chuyên gia làm việc tại công ty này.
Cụ thể, năm ngoái, Hanoi Metro có một khoản chi phí phải trả ngắn hạn nhằm mục đích trích trước lương chuyên gia với hơn 70,3 tỉ đồng.
Còn tiền lương, thù lao của các thành viên chủ chốt là hơn 1,89 tỉ đồng, tăng 56% so với năm 2023.
Hiện Hanoi Metro có hai chi nhánh công ty, quản lý hai đường sắt đô thị ở thủ đô. Trong đó, đoạn trên cao từ Nhổn đến ga S8 (Cầu Giấy) dài 8,5km thuộc tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, chính thức vận hành thương mại phục vụ hành khách từ tháng 8-2024. Trong 3 tháng đầu khai thác, giờ mở cửa tuyến này bắt đầu từ 5h30, đóng tuyến lúc 22h với 10 phút/chuyến.
Về giá vé, vé lượt là 8.000 đồng và đi cả tuyến 12.000 đồng. Vé ngày 24.000 đồng, có giá trị trong một ngày và không hạn chế số lượt. Vé tháng (phổ thông, ưu tiên): phổ thông 200.000 đồng/tháng; ưu tiên đối với học sinh, sinh viên là 100.000 đồng/tháng, còn vé tập thể 140.000 đồng/tháng.
Về đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, đây là tuyến metro dài 13km đi trên cao, có 12 nhà ga. Giá vé lượt được niêm yết từ 8.000 đồng đến 15.000 đồng/lượt tùy thuộc vào khoảng cách di chuyển của hành khách.
Ở cả hai tuyến trên, Hà Nội đều miễn phí cho trẻ em dưới 6 tuổi, người có công, người cao tuổi trên 60 tuổi, người khuyết tật.
Link nội dung: https://www.saigoneconomy247.com/cang-ban-nhieu-ve-cang-lo-cong-ty-van-hanh-metro-cat-linh-ha-dong-lai-nho-dau-a172151.html